[Does navigation still have a value in trauma surgery?]

Hat die Navigation in der Traumatologie noch einen Stellenwert?
3D-imaging Computer-assisted surgery Perioperative complications Spinal column Surgical navigation systems

Journal

Orthopadie (Heidelberg, Germany)
ISSN: 2731-7153
Titre abrégé: Orthopadie (Heidelb)
Pays: Germany
ID NLM: 9918384887206676

Informations de publication

Date de publication:
Sep 2022
Historique:
accepted: 12 07 2022
pubmed: 13 8 2022
medline: 2 9 2022
entrez: 12 8 2022
Statut: ppublish

Résumé

Navigation systems are supposed to increase precision and support surgeons while they perform certain interventions. 2D, or nowadays 3D, systems are used in image-based approaches. Image-free navigation uses 3D printing. There are several studies on navigation procedures in trauma surgery. In contrast to limb surgery, the use of 3D navigation in pelvic and spine surgery is already well established. Navigation is especially regularly used to treat fractures of the posterior pelvic ring and for posterior stabilization of the cervical spine. To be able to utilize navigation systems optimally, the learning curve should be completed, and the technique should be used regularly. In addition, the surgeon should know the surgical technique without navigation in order to recognize potential errors of the navigation. Advantages include increased patient safety, reduction in radiation exposure and less invasive surgical procedures. However, among other disadvantages, initial costs are high. HINTERGRUND: Navigationssysteme sollen die Präzision erhöhen und den Operateur bei der Durchführung bestimmter Eingriffe unterstützen. Unterschieden werden eine bildbasierte und eine bildfreie Navigation. Bildbasierte Verfahren beruhen auf 2‑D- bzw. heutzutage meist auf 3‑D-Systemen. Bei der bildfreien Navigation wird u. a. der 3‑D-Druck eingesetzt. In der Literatur existieren zahlreiche Studien zu Navigationsverfahren in der Unfallchirurgie. Während sich die Navigation in der Extremitätenchirurgie nicht durchsetzen konnte, ist der Einsatz der 3‑D-Navigation in der Becken- und Wirbelsäulenchirurgie etabliert. Vor allem bei Frakturen des hinteren Beckenringes (SI-Verschraubung) und bei dorsalen Stabilisierungsoperationen der Halswirbelsäule wird die Navigation regelmäßig angewendet. Um die Navigation optimal einsetzen zu können, sollte die Lernkurve abgeschlossen sein und die Technik regelmäßig angewendet werden. Zudem sollte der Chirurg die Operationstechnik sicher in konventioneller Technik beherrschen, um potenzielle Fehler der Navigation zu erkennen. Vorteile sind neben der erhöhten Patientensicherheit, die reduzierte Strahlenbelastung sowie eine geringere Invasivität chirurgischer Eingriffe. Als Nachteile sind unter ökonomischen Gesichtspunkten u. a. die hohen Anschaffungskosten anzuführen.

Sections du résumé

BACKGROUND BACKGROUND
Navigation systems are supposed to increase precision and support surgeons while they perform certain interventions. 2D, or nowadays 3D, systems are used in image-based approaches. Image-free navigation uses 3D printing.
INDICATIONS METHODS
There are several studies on navigation procedures in trauma surgery. In contrast to limb surgery, the use of 3D navigation in pelvic and spine surgery is already well established. Navigation is especially regularly used to treat fractures of the posterior pelvic ring and for posterior stabilization of the cervical spine.
REQUIREMENTS METHODS
To be able to utilize navigation systems optimally, the learning curve should be completed, and the technique should be used regularly. In addition, the surgeon should know the surgical technique without navigation in order to recognize potential errors of the navigation.
ADVANTAGES AND DISADVANTAGES UNASSIGNED
Advantages include increased patient safety, reduction in radiation exposure and less invasive surgical procedures. However, among other disadvantages, initial costs are high.
ZUSAMMENFASSUNG UNASSIGNED
HINTERGRUND: Navigationssysteme sollen die Präzision erhöhen und den Operateur bei der Durchführung bestimmter Eingriffe unterstützen. Unterschieden werden eine bildbasierte und eine bildfreie Navigation. Bildbasierte Verfahren beruhen auf 2‑D- bzw. heutzutage meist auf 3‑D-Systemen. Bei der bildfreien Navigation wird u. a. der 3‑D-Druck eingesetzt.
INDIKATIONEN UNASSIGNED
In der Literatur existieren zahlreiche Studien zu Navigationsverfahren in der Unfallchirurgie. Während sich die Navigation in der Extremitätenchirurgie nicht durchsetzen konnte, ist der Einsatz der 3‑D-Navigation in der Becken- und Wirbelsäulenchirurgie etabliert. Vor allem bei Frakturen des hinteren Beckenringes (SI-Verschraubung) und bei dorsalen Stabilisierungsoperationen der Halswirbelsäule wird die Navigation regelmäßig angewendet.
VORAUSSETZUNGEN UNASSIGNED
Um die Navigation optimal einsetzen zu können, sollte die Lernkurve abgeschlossen sein und die Technik regelmäßig angewendet werden. Zudem sollte der Chirurg die Operationstechnik sicher in konventioneller Technik beherrschen, um potenzielle Fehler der Navigation zu erkennen.
VOR- UND NACHTEILE UNASSIGNED
Vorteile sind neben der erhöhten Patientensicherheit, die reduzierte Strahlenbelastung sowie eine geringere Invasivität chirurgischer Eingriffe. Als Nachteile sind unter ökonomischen Gesichtspunkten u. a. die hohen Anschaffungskosten anzuführen.

Autres résumés

Type: Publisher (ger)
HINTERGRUND: Navigationssysteme sollen die Präzision erhöhen und den Operateur bei der Durchführung bestimmter Eingriffe unterstützen. Unterschieden werden eine bildbasierte und eine bildfreie Navigation. Bildbasierte Verfahren beruhen auf 2‑D- bzw. heutzutage meist auf 3‑D-Systemen. Bei der bildfreien Navigation wird u. a. der 3‑D-Druck eingesetzt.

Identifiants

pubmed: 35960322
doi: 10.1007/s00132-022-04288-9
pii: 10.1007/s00132-022-04288-9
doi:

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719-726

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Auteurs

Swantje Oberthür (S)

Klinik für Unfallchirurgie, Medizinische Hochschule Hannover, Carl-Neuberg-Str. 1, 30625, Hannover, Deutschland.

Stephan Sehmisch (S)

Klinik für Unfallchirurgie, Medizinische Hochschule Hannover, Carl-Neuberg-Str. 1, 30625, Hannover, Deutschland.

Lukas Weiser (L)

Klinik für Unfallchirurgie, Orthopädie und Plastische Chirurgie, Universitätsmedizin Göttingen, Göttingen, Deutschland.

Lennart Viezens (L)

Klinik und Poliklinik für Unfallchirurgie und Orthopädie, Sektion Wirbelsäulenchirurgie, Universitätsklinikum Hamburg Eppendorf, Hamburg, Deutschland.

Timo Stübig (T)

Klinik für Unfallchirurgie, Medizinische Hochschule Hannover, Carl-Neuberg-Str. 1, 30625, Hannover, Deutschland. stuebig.timo@mh-hannover.de.

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