Titre : Accidents d'aviation

Accidents d'aviation : Questions médicales fréquentes

Questions fréquentes et termes MeSH associés

Diagnostic 5

#1

Comment diagnostiquer les blessures après un accident d'aviation ?

Un examen médical complet et des imageries (radiographies, IRM) sont nécessaires.
Accidents d'aviation Blessures Imagerie médicale
#2

Quels tests sont utilisés pour évaluer les traumatismes ?

Les tests incluent des examens cliniques, des échographies et des tomodensitométries.
Traumatismes Échographie Tomodensitométrie
#3

Comment identifier les blessures internes ?

Les blessures internes sont souvent détectées par des examens d'imagerie avancés.
Blessures internes Imagerie médicale Accidents d'aviation
#4

Quels signes indiquent un traumatisme crânien ?

Les signes incluent des maux de tête, des nausées et des pertes de conscience.
Traumatisme crânien Symptômes Accidents d'aviation
#5

Comment évaluer les blessures psychologiques ?

Des évaluations psychologiques et des entretiens cliniques sont utilisés.
Troubles psychologiques Évaluation Accidents d'aviation

Symptômes 5

#1

Quels sont les symptômes courants après un accident d'aviation ?

Les symptômes incluent douleurs, saignements, confusion et détresse respiratoire.
Symptômes Accidents d'aviation Douleur
#2

Comment reconnaître un choc hypovolémique ?

Les signes incluent une pâleur, une accélération du pouls et une hypotension.
Choc hypovolémique Symptômes Accidents d'aviation
#3

Quels symptômes indiquent une blessure à la colonne vertébrale ?

Les symptômes incluent des douleurs dorsales, des engourdissements et des paralysies.
Blessures de la colonne vertébrale Symptômes Accidents d'aviation
#4

Quels signes de traumatisme thoracique sont préoccupants ?

Les signes incluent des douleurs thoraciques, des difficultés respiratoires et des crachats sanglants.
Traumatisme thoracique Symptômes Accidents d'aviation
#5

Comment identifier un stress post-traumatique ?

Les symptômes incluent des flashbacks, de l'anxiété et des troubles du sommeil.
Stress post-traumatique Symptômes Accidents d'aviation

Prévention 5

#1

Quelles mesures préventives peuvent réduire les accidents d'aviation ?

Des formations rigoureuses, des inspections régulières et des protocoles de sécurité sont essentiels.
Prévention Sécurité aérienne Accidents d'aviation
#2

Comment sensibiliser les pilotes aux risques ?

Des programmes de formation continue et des simulations de vol peuvent aider.
Formation des pilotes Sensibilisation Accidents d'aviation
#3

Quels équipements de sécurité sont recommandés ?

Les gilets de sauvetage, les parachutes et les systèmes de communication sont cruciaux.
Équipements de sécurité Accidents d'aviation Prévention
#4

Comment évaluer les risques avant un vol ?

Une évaluation des conditions météorologiques et de l'état de l'aéronef est nécessaire.
Évaluation des risques Conditions météorologiques Accidents d'aviation
#5

Quelles sont les normes de sécurité pour les passagers ?

Les passagers doivent suivre les consignes de sécurité et porter des ceintures de sécurité.
Sécurité des passagers Accidents d'aviation Prévention

Traitements 5

#1

Quels traitements sont disponibles pour les blessures physiques ?

Les traitements incluent la chirurgie, la rééducation et la gestion de la douleur.
Traitements Réhabilitation Accidents d'aviation
#2

Comment traiter les blessures psychologiques ?

La thérapie cognitivo-comportementale et les médicaments peuvent être efficaces.
Thérapie Troubles psychologiques Accidents d'aviation
#3

Quels soins d'urgence sont nécessaires après un accident ?

Les soins d'urgence incluent la stabilisation des patients et le transport vers un hôpital.
Soins d'urgence Accidents d'aviation Transport médical
#4

Comment gérer la douleur après un accident ?

La gestion de la douleur peut inclure des analgésiques et des thérapies physiques.
Gestion de la douleur Traitements Accidents d'aviation
#5

Quels sont les traitements pour les brûlures ?

Les traitements incluent des soins locaux, des greffes de peau et des antibiotiques.
Brûlures Traitements Accidents d'aviation

Complications 5

#1

Quelles complications peuvent survenir après un accident ?

Les complications incluent des infections, des douleurs chroniques et des troubles psychologiques.
Complications Infections Accidents d'aviation
#2

Comment les blessures peuvent-elles entraîner des complications ?

Les blessures graves peuvent causer des infections, des saignements internes ou des embolies.
Complications Blessures Accidents d'aviation
#3

Quels sont les effets à long terme des traumatismes ?

Les effets peuvent inclure des douleurs persistantes, des limitations fonctionnelles et des troubles mentaux.
Traumatismes Effets à long terme Accidents d'aviation
#4

Comment prévenir les complications post-opératoires ?

Une surveillance étroite et des soins appropriés peuvent réduire les risques de complications.
Complications post-opératoires Surveillance Accidents d'aviation
#5

Quels sont les risques de réhabilitation après un accident ?

Les risques incluent des douleurs chroniques, des limitations fonctionnelles et des récidives.
Réhabilitation Complications Accidents d'aviation

Facteurs de risque 5

#1

Quels facteurs augmentent le risque d'accidents d'aviation ?

Les facteurs incluent la fatigue des pilotes, les conditions météorologiques et les erreurs humaines.
Facteurs de risque Conditions météorologiques Accidents d'aviation
#2

Comment l'âge des pilotes influence-t-il les accidents ?

Les pilotes plus âgés peuvent avoir des réflexes plus lents et une fatigue accrue.
Âge Pilotes Accidents d'aviation
#3

Quel rôle joue l'entretien des aéronefs ?

Un entretien inadéquat peut entraîner des défaillances mécaniques et des accidents.
Entretien Défaillances mécaniques Accidents d'aviation
#4

Comment la formation des pilotes affecte-t-elle la sécurité ?

Une formation insuffisante peut augmenter le risque d'erreurs de pilotage et d'accidents.
Formation des pilotes Sécurité Accidents d'aviation
#5

Quels effets des conditions météorologiques sur les vols ?

Des conditions comme le brouillard, la pluie ou les orages peuvent réduire la visibilité et la sécurité.
Conditions météorologiques Sécurité aérienne Accidents d'aviation
{ "@context": "https://schema.org", "@graph": [ { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Accidents d'aviation : Questions médicales les plus fréquentes", "headline": "Accidents d'aviation : Comprendre les symptômes, diagnostics et traitements", "description": "Guide complet et accessible sur les Accidents d'aviation : explications, diagnostics, traitements et prévention. Information médicale validée destinée aux patients.", "datePublished": "2024-01-24", "dateModified": "2025-04-18", "inLanguage": "fr", "medicalAudience": [ { "@type": "MedicalAudience", "name": "Grand public", "audienceType": "Patient", "healthCondition": { "@type": "MedicalCondition", "name": "Accidents d'aviation" }, "suggestedMinAge": 18, "suggestedGender": "unisex" }, { "@type": "MedicalAudience", "name": "Médecins", "audienceType": "Physician", "geographicArea": { "@type": "AdministrativeArea", "name": "France" } }, { "@type": "MedicalAudience", "name": "Chercheurs", "audienceType": "Researcher", "geographicArea": { "@type": "AdministrativeArea", "name": "International" } } ], "reviewedBy": { "@type": "Person", "name": "Dr Olivier Menir", "jobTitle": "Expert en Médecine", "description": "Expert en Médecine, Optimisation des Parcours de Soins et Révision Médicale", "url": "/static/pages/docteur-olivier-menir.html", "alumniOf": { "@type": "EducationalOrganization", "name": "Université Paris Descartes" } }, "isPartOf": { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Accidents", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000059", "about": { "@type": "MedicalCondition", "name": "Accidents", "code": { "@type": "MedicalCode", "code": "D000059", "codingSystem": "MeSH" }, "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "MeSH Tree", "value": "N06.850.135" } } }, "about": { "@type": "MedicalCondition", "name": "Accidents d'aviation", "alternateName": "Accidents, Aviation", "code": { "@type": "MedicalCode", "code": "D000060", "codingSystem": "MeSH" } }, "author": [ { "@type": "Person", "name": "Nicole Powell-Dunford", "url": "https://questionsmedicales.fr/author/Nicole%20Powell-Dunford", "affiliation": { "@type": "Organization", "name": "Department of Military and Emergency Medicine, Uniformed Services University of the Health Sciences, Bethesda MD 20814." } }, { "@type": "Person", "name": "Ting Yao", "url": "https://questionsmedicales.fr/author/Ting%20Yao", "affiliation": { "@type": "Organization", "name": "Analysis anst Center, Huangshan University, Huangshan 245041, China." } }, { "@type": "Person", "name": "Jianqiang Hu", "url": "https://questionsmedicales.fr/author/Jianqiang%20Hu", "affiliation": { "@type": "Organization", "name": "Department of Aviation Oil and Material, Air Force Logistics College, Xuzhou 221000, China." } }, { "@type": "Person", "name": "Stefan Gössling", "url": "https://questionsmedicales.fr/author/Stefan%20G%C3%B6ssling", "affiliation": { "@type": "Organization", "name": "Western Norway Research Institute, PO Box 163, 6851, Sogndal, Norway." } }, { "@type": "Person", "name": "Alex de Voogt", "url": "https://questionsmedicales.fr/author/Alex%20de%20Voogt", "affiliation": { "@type": "Organization", "name": "Drew University, United States. Electronic address: adevoogt@drew.edu." } } ], "citation": [ { "@type": "ScholarlyArticle", "name": "Go-around accidents and general aviation safety.", "datePublished": "2022-06-22", "url": "https://questionsmedicales.fr/article/36031260", "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "DOI", "value": "10.1016/j.jsr.2022.06.008" } }, { "@type": "ScholarlyArticle", "name": "Prediction of severity of aviation landing accidents using support vector machine models.", "datePublished": "2023-04-20", "url": "https://questionsmedicales.fr/article/37086512", "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "DOI", "value": "10.1016/j.aap.2023.107043" } }, { "@type": "ScholarlyArticle", "name": "Risk Perceptions in Agricultural Aviation.", "datePublished": "2023-02-19", "url": "https://questionsmedicales.fr/article/36786408", "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "DOI", "value": "10.1080/1059924X.2023.2178570" } }, { "@type": "ScholarlyArticle", "name": "Research on Aviation Safety Prediction Based on Variable Selection and LSTM.", "datePublished": "2022-12-21", "url": "https://questionsmedicales.fr/article/36616640", "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "DOI", "value": "10.3390/s23010041" } }, { "@type": "ScholarlyArticle", "name": "Analysis on coupling dynamic effect of human errors in aviation safety.", "datePublished": "2023-09-08", "url": "https://questionsmedicales.fr/article/37690283", "identifier": { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "DOI", "value": "10.1016/j.aap.2023.107277" } } ], "breadcrumb": { "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "questionsmedicales.fr", "item": "https://questionsmedicales.fr" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Environnement et santé publique", "item": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D004778" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Santé publique", "item": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D011634" }, { "@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Accidents", "item": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000059" }, { "@type": "ListItem", "position": 5, "name": "Accidents d'aviation", "item": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060" } ] } }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Article complet : Accidents d'aviation - Questions et réponses", "headline": "Questions et réponses médicales fréquentes sur Accidents d'aviation", "description": "Une compilation de questions et réponses structurées, validées par des experts médicaux.", "datePublished": "2025-04-29", "inLanguage": "fr", "hasPart": [ { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Diagnostic", "headline": "Diagnostic sur Accidents d'aviation", "description": "Comment diagnostiquer les blessures après un accident d'aviation ?\nQuels tests sont utilisés pour évaluer les traumatismes ?\nComment identifier les blessures internes ?\nQuels signes indiquent un traumatisme crânien ?\nComment évaluer les blessures psychologiques ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-diagnostic" }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Symptômes", "headline": "Symptômes sur Accidents d'aviation", "description": "Quels sont les symptômes courants après un accident d'aviation ?\nComment reconnaître un choc hypovolémique ?\nQuels symptômes indiquent une blessure à la colonne vertébrale ?\nQuels signes de traumatisme thoracique sont préoccupants ?\nComment identifier un stress post-traumatique ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-symptômes" }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Prévention", "headline": "Prévention sur Accidents d'aviation", "description": "Quelles mesures préventives peuvent réduire les accidents d'aviation ?\nComment sensibiliser les pilotes aux risques ?\nQuels équipements de sécurité sont recommandés ?\nComment évaluer les risques avant un vol ?\nQuelles sont les normes de sécurité pour les passagers ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-prévention" }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Traitements", "headline": "Traitements sur Accidents d'aviation", "description": "Quels traitements sont disponibles pour les blessures physiques ?\nComment traiter les blessures psychologiques ?\nQuels soins d'urgence sont nécessaires après un accident ?\nComment gérer la douleur après un accident ?\nQuels sont les traitements pour les brûlures ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-traitements" }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Complications", "headline": "Complications sur Accidents d'aviation", "description": "Quelles complications peuvent survenir après un accident ?\nComment les blessures peuvent-elles entraîner des complications ?\nQuels sont les effets à long terme des traumatismes ?\nComment prévenir les complications post-opératoires ?\nQuels sont les risques de réhabilitation après un accident ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-complications" }, { "@type": "MedicalWebPage", "name": "Facteurs de risque", "headline": "Facteurs de risque sur Accidents d'aviation", "description": "Quels facteurs augmentent le risque d'accidents d'aviation ?\nComment l'âge des pilotes influence-t-il les accidents ?\nQuel rôle joue l'entretien des aéronefs ?\nComment la formation des pilotes affecte-t-elle la sécurité ?\nQuels effets des conditions météorologiques sur les vols ?", "url": "https://questionsmedicales.fr/mesh/D000060#section-facteurs de risque" } ] }, { "@type": "FAQPage", "mainEntity": [ { "@type": "Question", "name": "Comment diagnostiquer les blessures après un accident d'aviation ?", "position": 1, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Un examen médical complet et des imageries (radiographies, IRM) sont nécessaires." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels tests sont utilisés pour évaluer les traumatismes ?", "position": 2, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les tests incluent des examens cliniques, des échographies et des tomodensitométries." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment identifier les blessures internes ?", "position": 3, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les blessures internes sont souvent détectées par des examens d'imagerie avancés." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels signes indiquent un traumatisme crânien ?", "position": 4, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les signes incluent des maux de tête, des nausées et des pertes de conscience." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment évaluer les blessures psychologiques ?", "position": 5, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Des évaluations psychologiques et des entretiens cliniques sont utilisés." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels sont les symptômes courants après un accident d'aviation ?", "position": 6, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les symptômes incluent douleurs, saignements, confusion et détresse respiratoire." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment reconnaître un choc hypovolémique ?", "position": 7, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les signes incluent une pâleur, une accélération du pouls et une hypotension." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels symptômes indiquent une blessure à la colonne vertébrale ?", "position": 8, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les symptômes incluent des douleurs dorsales, des engourdissements et des paralysies." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels signes de traumatisme thoracique sont préoccupants ?", "position": 9, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les signes incluent des douleurs thoraciques, des difficultés respiratoires et des crachats sanglants." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment identifier un stress post-traumatique ?", "position": 10, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les symptômes incluent des flashbacks, de l'anxiété et des troubles du sommeil." } }, { "@type": "Question", "name": "Quelles mesures préventives peuvent réduire les accidents d'aviation ?", "position": 11, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Des formations rigoureuses, des inspections régulières et des protocoles de sécurité sont essentiels." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment sensibiliser les pilotes aux risques ?", "position": 12, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Des programmes de formation continue et des simulations de vol peuvent aider." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels équipements de sécurité sont recommandés ?", "position": 13, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les gilets de sauvetage, les parachutes et les systèmes de communication sont cruciaux." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment évaluer les risques avant un vol ?", "position": 14, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Une évaluation des conditions météorologiques et de l'état de l'aéronef est nécessaire." } }, { "@type": "Question", "name": "Quelles sont les normes de sécurité pour les passagers ?", "position": 15, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les passagers doivent suivre les consignes de sécurité et porter des ceintures de sécurité." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels traitements sont disponibles pour les blessures physiques ?", "position": 16, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les traitements incluent la chirurgie, la rééducation et la gestion de la douleur." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment traiter les blessures psychologiques ?", "position": 17, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "La thérapie cognitivo-comportementale et les médicaments peuvent être efficaces." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels soins d'urgence sont nécessaires après un accident ?", "position": 18, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les soins d'urgence incluent la stabilisation des patients et le transport vers un hôpital." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment gérer la douleur après un accident ?", "position": 19, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "La gestion de la douleur peut inclure des analgésiques et des thérapies physiques." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels sont les traitements pour les brûlures ?", "position": 20, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les traitements incluent des soins locaux, des greffes de peau et des antibiotiques." } }, { "@type": "Question", "name": "Quelles complications peuvent survenir après un accident ?", "position": 21, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les complications incluent des infections, des douleurs chroniques et des troubles psychologiques." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment les blessures peuvent-elles entraîner des complications ?", "position": 22, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les blessures graves peuvent causer des infections, des saignements internes ou des embolies." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels sont les effets à long terme des traumatismes ?", "position": 23, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les effets peuvent inclure des douleurs persistantes, des limitations fonctionnelles et des troubles mentaux." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment prévenir les complications post-opératoires ?", "position": 24, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Une surveillance étroite et des soins appropriés peuvent réduire les risques de complications." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels sont les risques de réhabilitation après un accident ?", "position": 25, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les risques incluent des douleurs chroniques, des limitations fonctionnelles et des récidives." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels facteurs augmentent le risque d'accidents d'aviation ?", "position": 26, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les facteurs incluent la fatigue des pilotes, les conditions météorologiques et les erreurs humaines." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment l'âge des pilotes influence-t-il les accidents ?", "position": 27, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Les pilotes plus âgés peuvent avoir des réflexes plus lents et une fatigue accrue." } }, { "@type": "Question", "name": "Quel rôle joue l'entretien des aéronefs ?", "position": 28, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Un entretien inadéquat peut entraîner des défaillances mécaniques et des accidents." } }, { "@type": "Question", "name": "Comment la formation des pilotes affecte-t-elle la sécurité ?", "position": 29, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Une formation insuffisante peut augmenter le risque d'erreurs de pilotage et d'accidents." } }, { "@type": "Question", "name": "Quels effets des conditions météorologiques sur les vols ?", "position": 30, "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Des conditions comme le brouillard, la pluie ou les orages peuvent réduire la visibilité et la sécurité." } } ] } ] }
Dr Olivier Menir

Contenu validé par Dr Olivier Menir

Expert en Médecine, Optimisation des Parcours de Soins et Révision Médicale


Validation scientifique effectuée le 18/04/2025

Contenu vérifié selon les dernières recommandations médicales

Auteurs principaux

Nicole Powell-Dunford

2 publications dans cette catégorie

Affiliations :
  • Department of Military and Emergency Medicine, Uniformed Services University of the Health Sciences, Bethesda MD 20814.
  • U.S. Army School of Aviation Medicine, Fort Rucker AL 36362.

Ting Yao

2 publications dans cette catégorie

Affiliations :
  • Analysis anst Center, Huangshan University, Huangshan 245041, China.

Jianqiang Hu

2 publications dans cette catégorie

Affiliations :
  • Department of Aviation Oil and Material, Air Force Logistics College, Xuzhou 221000, China.

Stefan Gössling

2 publications dans cette catégorie

Affiliations :
  • Western Norway Research Institute, PO Box 163, 6851, Sogndal, Norway.
  • Service Management and Service Studies, Lund University, Box 882, 25108, Helsingborg, Sweden.
  • School of Business and Economics, Linnaeus University, 391 82, Kalmar, Sweden.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Alex de Voogt

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Drew University, United States. Electronic address: adevoogt@drew.edu.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Hilary Kalagher

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Drew University, United States.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Brianna Santiago

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Drew University, United States.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Jonas W B Lang

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Business School, University of Exeter, United Kingdom.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Yaser Yousefi

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • School of Civil Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran P.O. Box 16765-163, Iran.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Nader Karballaeezadeh

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Faculty of Civil Engineering, Shahrood University of Technology, Shahrood P.O. Box 3619995161, Iran.
  • Department of Elite Relations with Industries, Khorasan Construction Engineering Organization, Mashhad P.O. Box 9185816744, Iran.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Dariush Moazami

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Department of Civil Engineering, Faculty of Montazeri, Khorasan Razavi Branch, Technical and Vocational University (TVU), Mashhad P.O. Box 9176994594, Iran.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Amirhossein Sanaei Zahed

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Department of Elite Relations with Industries, Khorasan Construction Engineering Organization, Mashhad P.O. Box 9185816744, Iran.
  • Toos Institute of Higher Education, Khorasan Razavi, Mashhad P.O. Box 9188911111, Iran.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Danial Mohammadzadeh S

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Department of Elite Relations with Industries, Khorasan Construction Engineering Organization, Mashhad P.O. Box 9185816744, Iran.
  • Department of Civil Engineering, Faculty of Montazeri, Khorasan Razavi Branch, Technical and Vocational University (TVU), Mashhad P.O. Box 9176994594, Iran.
  • Department of Civil Engineering, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad P.O. Box 9177948974, Iran.
  • Department of Civil Engineering, Mashhad Branch, Islamic Azad University, Mashhad P.O. Box 9187147578, Iran.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Amir Mosavi

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Faculty of Civil Engineering, Technische Universität Dresden, 01069 Dresden, Germany.
  • Institute of Research and Development, Duy Tan University, Da Nang 550000, Vietnam.
  • Department of Informatics, J. Selye University, 94501 Komarno, Slovakia.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

T A Krapivnitskaia

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Russian Medical Academy of Continuing Professional Education, Moscow, Russia.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

V V Kniga

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Russian Medical Academy of Continuing Professional Education, Moscow, Russia.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

L V Krapivnitskaia

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Aeromedicine Centre «Centraviamed», Moscow, Russia.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Dezsö V Silagyi

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, FL, USA. Electronic address: silagyid@my.erau.edu.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Dahai Liu

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, FL, USA. Electronic address: dahai.liu@erau.edu.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Douglas D Boyd

1 publication dans cette catégorie

Affiliations :
  • Embry-Riddle Aeronautical University, 1 Aerospace Blvd, Daytona Beach, FL 32114, USA. Electronic address: boyddd8@erau.edu.
Publications dans "Accidents d'aviation" :

Sources (1133 au total)

Go-around accidents and general aviation safety.

Changes in General Aviation (GA) accident rates, specifically in the go-around phase, are examined by comparing the number of accidents, the proportion of fatal accidents, and the proportion of certai... Two sets of accidents from 2000 to 2004 and from 2013 to 2017 were extracted from the National Transportation Safety Board (NTSB) online database.... Although the total number of GA accidents per landing significantly decreased over time, the proportion of fatal accidents in the go-around phase increased. Fatalities most often occurred in instrumen... Advances in technology and training show improvements in GA accident rates, but not for accidents in the go-around phase.... Scenario-based learning is recommended to include specific instruction concerning the timing of go-around procedures in unstable flights....

Risk Perceptions in Agricultural Aviation.

Agricultural aircraft operations are an integral part of the agricultural sector. According to the National Agriculture Aviation Association (NAAA), aerial applications are conducted in all 50 states ... In an effort to explain the differences between risk perceptions of operators and non-operators, a series of regression analyses were conducted controlling for age, work experience, prior encounters w... Data indicate that non-operators perceive hazards as significantly more dangerous than operators. Power lines are perceived as the most hazardous, followed by communication towers and meteorological t... Heterogeneity in risk perceptions within an organization can result in discrepancies over daily decision-making concerning operations. Further research is needed to identify the causal factors behind ...

Development of effective human factors interventions for aviation safety management.

In the aviation industry, safety management has moved away from capturing frontline failures toward the management of systemic conditions through organizational safety management systems (SMS). Howeve... Pilots working in a large, international airline were categorized into high (≥10,000 total flight hours) and low (<10,000 h) experience groups and asked to classify aircraft accident causal factors us... Results from 144 valid responses revealed differences in the attribution of human factors conditions. The high experience group was more inclined to attribute deficiencies to high-level precursors and... The results confirm that the classification of safety factors can be influenced by professional experience, with hierarchical power distance impacting the attribution of failures to higher-level organ...

Fatal Air Medical Accidents in the United States (2000-2020).

Currently, many airplanes and helicopters are used as air ambulances to transport high-acuity patients. Unfortunately, civilian air medical transport in the United States has experienced a significant... Accident reports from the National Transportation Safety Board (NTSB) were queried. Accident reports were analyzed if the accident occurred from 2000 through 2020, involved a helicopter or airplane on... Eighty-seven (87) accidents and 239 fatalities took place from January 2000 through December 2020. Nearly three-fourths (72.4%) of fatalities occurred on helicopters, while just 27.6% occurred on airp... These data show that the probable causes of fatal air medical accidents are primarily human factors and are, therefore, likely preventable. Developing a safety-first culture with a focus on human fact...